国防部新奥门蒲京娱乐场:大陆台湾军事活动都

作者: 关于我们  发布:2019-09-25

  有记者提问,中国大陆在台湾海峡中线西侧划设了M503民航航路,这个航路由于很贴近海峡中线,所以在台湾引起了一些讨论和质疑,解放军对于M503航路的划设及其涉及到的国防领域的一些问题能否作出说明?

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  3月26日电 在26日的国防部例行记者会上,新闻发言人耿雁生表示,台湾海峡中线西侧的M503民航航路位于上海飞行情报区内,该航线开通后,中国大陆和台湾的相关军事活动都要为其留出安全间隔,以保证航线顺利运行。

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  耿雁生回应称,M503航线位于上海飞行情报区内,开通这条航线是中国大陆民航空域管理的一项常规工作,符合国际民航组织的规范。M503航线是一条对外开放的民航航线,外国和中国台湾的航空公司都可以申请使用这一航线,这相当于建立起一条空中和平通道。这条航线开通,中国大陆和台湾的相关军事活动都要为这条航线留出安全间隔,以保证航线顺利运行。

  马晓光说,海峡西岸空域是大陆长三角往返珠三角地区以及港澳、东南亚等地区的空中交通要道,两岸空中直达航路也经过该地区。开通M503北上及衔接航线,是为缓解该地区航班快速增长压力,保证飞行安全,减少航班延误,保障旅客权益,满足亚太地区航空运输发展需要,也有利于改善两岸航班运营,进一步便利两岸人员往来,符合两岸同胞共同利益。

  日本右翼媒体《产经新闻》报道截图

  [环球网综合报道]近日,大陆启用M503北上及三条衔接线,引发岛内各界高度关注。台当局“驻日代表”谢长廷日前在日本右翼媒体上撰文,宣称“(大陆此举)片面开设航线,不仅对航空安全,也对两岸关系之维持现状带来明显影响”,他呼吁大陆重启对话,还声称“台湾海峡空域的安全,攸关日本和东亚的安全安定。”最后,还不忘呼吁日本各界给予台湾支持与协助。对此,网友纷纷酸道“果然是日奴的龟儿子!”

  对于台方声称大陆违反双方2015年达成的共识,马晓光说,完全不符合事实。自M503航线启用南下航线以来,总体运行安全平稳,港澳地区及东南亚航空公司普遍参与,有效发挥了国际民航航线的作用。北上航线及衔接线开通以来,平均每天飞行27班,充分说明该航线的安全性和可靠性。不存在影响台湾飞行安全问题。因此,台湾方面应该正确看待M503航线,不要借机做文章,干扰或破坏两岸关系。

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